La conciencia en relación con la ecología está (finalmente) empezando a arraigar. Y esto está sucediendo a nivel del público en general, así como de los políticos. Muchas ciudades están planeando terminar con el uso de vehículos diesel y de gasolina en sus ciudades.  En Francia, pero también en toda Europa! Estas decisiones son consecuencia del acuerdo de París que tuvo lugar a finales de 2015. Entonces, ¿en qué consiste esto realmente? ¿Realmente no habrá más coches en los centros de las ciudades para el 2030? ¿Y qué soluciones estarán disponibles para ustedes, los conductores de automóviles? Hesion, experto en soluciones de aparcamientos, le explica.

¿Qué es el acuerdo de París?

El acuerdo climático de París es un acuerdo que vino después de la reunión internacional que tuvo lugar el 12 de diciembre de 2015. Fue firmado por 195 países y es parte de la política climática de las Naciones Unidas (ONU). Este pacto compromete a todos sus participantes a implementar acciones para limitar el calentamiento global. El objetivo, que es ambicioso por decir lo menos, pero necesario, es de El acuerdo climático de París es un acuerdo que vino después de la reunión internacional que tuvo lugar el 12 de diciembre de 2015. Fue firmado por 195 países y es parte de la política climática de las Naciones Unidas (ONU). Este pacto compromete a todos sus participantes a implementar acciones para limitar el calentamiento global. El objetivo, que es ambicioso por decir lo menos, pero necesario, es limitar el aumento de la temperatura a 1,5°C para el 2100.. Esto requerirá que todos hagan esfuerzos significativos para reducir las emisiones de carbono. Y fue un informe de Greenpeace Bélgica, producido por el Centro Alemán de Aeronáutica y Astronáutica, que en septiembre de 2018 volvió a incendiar el asfalto. ¡La asociación para la protección del medio ambiente es firme! Para que Europa pueda cumplir sus compromisos climáticos, tendrá que reducirse en un 80% para el 2028 sus vehículos que funcionan con diesel o gasolina.

Decisiones tomadas a nivel europeo.

Como resultado, muchos países y ciudades han decidido arremangarse. Como resultado, se han anunciado muchas decisiones para prohibir los coches de diesel y gasolina en toda Europa. Una vez más, la movilidad urbana parece estar en el centro de las preocupaciones. Desarrollo del transporte público, soluciones de aparcamiento inteligentes… Las resoluciones internacionales sin duda revisarán nuestros hábitos de uso del coche en la ciudad.

Dinamarca, Noruega y los Países Bajos, los buenos estudiantes

En octubre de 2018, Dinamarca anunció su intención de eliminar gradualmente la comercialización de vehículos diesel y de gasolina para 2030. Desde el 1rode enero de 2019, Copenhague ya ha prohibido todos los vehículos diesel dentro de los límites de su ciudad. Al igual que Copenhague, Oslo también ha prohibido los coches diesel de la ciudad desde el 1ro de enero de 2019. El fin del mercado noruego de automóviles diesel está previsto para 2025. Los Países Bajos, por otra parte, están algo adelantados en el calendario. Ámsterdam ha sido una ciudad libre de diesel desde 2013. El objetivo de su gobierno es sacar de las carreteras los coches diesel para 2025 y aspirar a “cero emisiones de carbono” para 2030.

Francia sin prisa pero sin pausa

En Francia, el fin definitivo de la comercialización de vehículos con motor de combustión está previsto para 2040. Como las otras grandes capitales europeas, París ha desarrollado su propio plan de acción. Desde el verano de 2019, los vehículos diesel de más de 13 años ya no pueden circular por la capital. Y a partir de 2024, ya no será posible circular por la capital con gasoil. El fin de los vehículos de gasolina está previsto para 2030. Las grandes ciudades provinciales no deben ser superadas. Las metrópolis de Lyon, Marsella y Estrasburgo han establecido zonas con emisiones de carbono limitadas.El desarrollo de soluciones de estacionamiento fuera de los centros de las ciudades en correlación con el despliegue del transporte público también contribuye a limitar estas emisiones.

Soluciones completas de aparcamiento para un aparcamiento “más verde”.

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Si control de la calidad del aire es una prioridad en nuestras soluciones de aparcamientos, es igual cuando se trata de la atmósfera colectiva. Para lograrlo, nuestros equipos de I&D trabajan para reducir el impacto ecológico de los vehículos en el medio ambiente durante el estacionamiento. La correlación entre los flujos de vehículos y la contaminación en los aparcamientos es evidente. La implementación de soluciones para anticiparse a ella es una parte integral de nuestro negocio. Junto con los municipios y las comunidades, los proyectos de movilidad urbana también son nuestra prioridad para ofrecerles ciudades más verdes. Sin olvidar ofrecer productos que promuevan el ahorro de energía para soluciones de aparcamiento realmente más responsables!

Aunque todavía no está muy claro si los coches serán realmente prohibidos en los centros de las ciudades, una cosa es cierta, su sustitución por vehículos híbridos y/o eléctricos parece haber sido acordada por los países europeos. Las políticas de movilidad urbana aplicadas por las autoridades locales y las soluciones de aparcamiento inteligente desarrolladas ya están proporcionando soluciones más respetuosas con el medio ambiente. Para más información sobre nuestras soluciones de aparcamiento eco-responsable, ¡contáctanos!